Центр специального назначения фсб. Информация о способах связи с фсб россии Управление к цсн фсб рф чем занимается
В связи с обращениями по поводу возможности служить в «Альфе», «Вымпеле», региональных подразделениях антитеррора, мы размещаем данную информацию, которая позволит снять первоначальные типовые вопросы и реально оценить свои физические и психологические возможности.
Первичный отбор
Система отбора в спецназ антитеррора осуществляется в несколько этапов. Для службы в спецподразделениях Центра специального назначения ФСБ России отбирают, как правило, офицеров и прапорщиков, а также курсантов военных училищ в качестве кандидатов на офицерские должности.

97% должностей в спецназе - это офицерские должности, и лишь 3% - должности прапорщиков. Соответственно офицер должен иметь высшее образование, прапорщик - не ниже среднего. Прапорщиков обычно назначают на должности водителей и инструкторов.
Во-первых, кандидата в спецподразделения должен рекомендовать либо действующий сотрудник ЦСН, либо ветеран, ранее служивший в «Альфе», «Вымпеле» или Управлении «С». Так же осуществляется отбор из курсантов вузов Министерства обороны РФ либо из пограничных институтов ФСБ.
Предпочтение отдается тем, кто уже обучается на факультете спецназа, который есть в Новосибирском высшем общевойсковом командном училище. Производится отбор ребят и из Московского ВОКУ. Во все эти учебные заведения регулярно приезжают сотрудники Центра и осуществляют первичный отбор. Сначала изучаются личные дела курсантов, а затем потенциальные кандидаты проходят собеседование.
Для кандидатов есть одно серьезное ограничение по физическим данным - рост должен составлять не менее 175 см . Это связано с тем, что на операциях сотрудники нередко используют тяжелые бронещиты внушительных размеров. У низкорослых сотрудников эти средства защиты волочатся по земле.
Исключение могут сделать для кандидата, чьи профессиональные достоинства перевешивают недостаток роста и могут быть использованы в ходе спецоперации при проникновении в люки самолета (как пример).
Другое ограничение - возраст. Кандидат должен быть не старше 28 лет . Правда, для тех, кто приходит в ЦСН из других силовых структур и имеет боевой опыт, может делаться исключение.
Физическое тестирование
Физическое тестирование делится на два этапа, которые проходят в один день. В ходе первого кандидаты сдают нормативы по физической подготовке, после чего следует спарринг по рукопашному бою.

Кандидат приезжает на «объект», переодевается в спортивную форму по сезону. Дистанцию в три километра он должен пробежать за 10 минут 30 секунд. После финиша ему дается 5 минут на отдых, и далее следует проверка его спринтерских качеств в преодолении стометровки на время. Зачетный результат составляет около 12 секунд.
Затем легким бегом необходимо подняться в спортзал, где кандидата ожидает перекладина. Кандидат в Управление «А» обязан подтянуться 25 раз, в Управление «В» - 20. Здесь и далее после каждого упражнения дается по 3 минуты отдыха между упражнениями.
Далее необходимо совершить за две минуты 90 сгибаний и разгибаний туловища. После этого следует отжимание от пола. Зачет для Управления «А» - 90 раз, для Управления «В» - 75. Иногда отжимания от пола могут заменить отжиманием на брусьях. В этом случае необходимое количество - 30 раз.
Время выполнения жестко не ограничивается, но отдыхать при выполнении кандидату не дают. Также довольно строго следят за тем, как выполняется упражнение. Если кандидат, по мнению принимающего сотрудника, нечетко выполняет то или иное упражнение, оно ему не засчитывается.
После этого кандидату предлагается выполнить комплексное силовое упражнение. Для «А» и «В» - 7 и 5 раз соответственно. Комплексное упражнение включает в себя 15 отжиманий от пола, 15 сгибаний и разгибаний туловища (проверка брюшного пресса), затем 15 раз переход из положения «упор присев» в «упор лежа» и обратно, далее 15 выпрыгиваний из положения «присев» вверх.
На каждое упражнение дается по 10 секунд. Описанный цикл и есть однократное выполнение комплексного упражнения. Между каждым упражнением пауза для отдыха не делается. Иногда в Управлении «А» предлагается выполнить тест на выносливость - 100 раз выпрыгнуть вверх.
Рукопашный бой
Завершив физическое тестирование, кандидат отдыхает 3 минуты, после чего, надев защиту на ноги, на пах, шлем на голову, на руки перчатки, выходит на борцовский ковер. Соперником кандидата является инструктор либо хорошо подготовленный сотрудник. При этом весовая категория кандидата не учитывается, и против него, весящего, например, 75 килограммов, может выйти сотрудник весом под 100 кг. Схватка состоит из трех раундов.
На ринге от кандидата требуется проявлять активность, пассивная оборона не приветствуется. Сделать это очень непросто, учитывая те нагрузки, которые преодолел кандидат в ходе выполнения физических тестов. Против него же выходит абсолютно свежий сотрудник. Здесь прежде всего проверяются бойцовские качества, умение атаковать, умение держать удар и, конечно, воля. Бывали случаи, когда мастера спорта не выстаивали на ринге, а ребята, не имевшие никаких серьезных спортивных титулов, наоборот, упорно атаковали и бросались на противника.
В некоторой степени этап рукопашного боя напоминает аналогичную фазу проверки кандидатов во время экзамена на получение крапового берета. Правда, надо сказать, что в ЦСН к проверке подходят более взвешенно, не стараясь забить кандидата. Инструктор нередко дает кандидату поработать самому, проявить инициативу, чтобы понять, что же он вообще умеет. Хотя бывали случаи, когда в ходе спарринга ломали руки и носы. Иногда для проверки умения бить руками и ногами кандидату дают поработать на мешке.
На этом данная фаза испытаний завершена. Предпочтение отдается кандидатам, имеющим спортивные заслуги в восточных единоборствах, а также в боксе и борьбе. Хотя принимают и бегунов.
В случае, если кандидат в спецподразделение приходит из других подразделений Центра специального назначения, ему могут предъявляться дополнительные требования. Следует проверка стрелковых навыков или же умение плавать (100 метров на время и 25 метров под водой без всякого снаряжения).
Спецпроверка
Далее следует так называемая спецпроверка, в ходе которой досконально проверяются даже все родственники. Пока идет этот процесс, кандидат проходит первичное обследование у психолога, который с помощью тестов изучает личность испытуемого, его характер, темперамент, моральные установки и др. В ходе собеседования психолог также пытается выявить особенности личности кандидата, уточняет для себя какие-то неясные моменты. Бывает, что кандидаты что-то недоговаривают или лгут.
По результатам первичного отбора психолог составляет психологическую характеристику кандидата. Она подшивается в дело спецпроверки. Этот документ необходим будущему начальнику для понимания того, что за человек пришел служить в подразделение.
Затем кандидат проходит углубленное медицинское обследование, в ходе которого выявляется его годность к воздушно-десантной подготовке. Здесь его ждет еще и обязательная проверка на полиграфе.
Полиграф (он же «детектор лжи») предназначен, прежде всего, для выявления «темных пятен биографии», как-то: пристрастие к алкоголю и наркотикам, связи с преступным миром, коррупционные побуждения, асоциальные наклонности и другие аспекты.
По результатам обследования составляется справка. Оценка кандидата составляется в баллах, что дает зримую картину того, насколько успешно он прошел испытания. Например, общее количество возможных баллов по физической подготовке - 900. Минимальное количество баллов, с которого начинают рассматривать кандидата для зачисления в ЦСН - 700. Средний проходной балл - 800.
Разговор в семье
После признания кандидата успешно сдавшим отборочные тесты и его проверки обязательно проводится собеседование с родителями и с женой. В ходе беседы им разъясняется характер и особенности службы в спецподразделениях.
Результатом этого собеседования должно быть письменное согласие родителей и жены с поступлением кандидата на службу в спецподразделение. Такая процедура связана прежде всего с тем, что спецназ выполняет задачи с повышенным риском для жизни.
Если кандидат успешно прошел все этапы и родственники не против его службы в ЦСН, он зачисляется на службу в спецподразделение в качестве молодого сотрудника. Таковые проходят ритуал посвящения с вручением черных беретов и специальных ножей «Антитеррор», которые официально приняты на вооружение спецподразделений. Также им вручают подарки от Международной Ассоциации ветеранов подразделения антитеррора «Альфа» (часы).
Если отобранный кандидат будет проявлять себя не с лучшей стороны, он может быть отчислен из спецподразделения.
Дальнейшая подготовка
В сентябре-октябре в Центре проводится курс подготовки молодых сотрудников, в ходе которого они занимаются горной и воздушно-десантной подготовкой и другими специальными дисциплинами. Кстати сказать, с парашютом прыгают абсолютно все сотрудники боевых управлений.
По завершении этого этапа молодые сотрудники вновь возвращаются в свои подразделения, где проходят подготовку в составе подразделений в течение трех лет. Уже там происходит деление по штатным и нештатным должностям.
Обучение по специализации - это отдельная программа, требующая длительного времени и упорства сотрудника, чтобы стать настоящим профессионалом в своем деле. По итогам каждого года проводится проверка профессиональных качеств и физической подготовки всех сотрудников Центра.
Если молодых сотрудников и берут в боевые командировки, то только для выполнения каких-то обеспечивающих функций. В спецоперациях принимают участие только те, кто прослужил в подразделении не менее двух лет, либо сотрудники, ранее имевшие боевой опыт.
В Центре существует негласное правило, что после зачисления в спецназ сотрудник обязан прослужить в нем не менее пяти лет . Это именно тот срок, который необходим для подготовки классного «боевика» антитеррора. Подавляющее большинство продолжает служить и дальше.
Летом 1996 года указом президента был создан антитеррористический центр ФСБ (АТЦ ФСБ). Создание этого центра стало одним из первых шагов Михаила Барсукова после его назначения директором ФСБ. Руководителем Центра был назначен Виктор Зорин, первый заместитель директора ФСБ.
Формально необходимость его создания была вызвана крайней нескоординированностью отечественных антитеррористических служб, особенно ярко проявившейся во время операции в Буденновске в июне 1995 года.
"Время МН" 23.01.01: "В департамент по борьбе с терроризмом входит Центр специального назначения, состоящий из отрядов "Альфа" и "Вымпел" (бывший спецназ внешней разведки). Повседневная работа сотрудников отряда "Альфа" - нейтрализация террористов, захватывающих воздушные и водные суда, наземный транспорт, а также удерживающих заложников в зданиях. У сотрудников "Вымпела" - "атомная" специализация: в мирное время - обезвреживание террористов на ядерных объектах, в предвоенное и военное время их задача меняется на противоположную - они должны уничтожать АЭС, ракетные установки с ядерными боеголовками и прочие спецобъекты на территории противника. Однако эта специфика в нынешних условиях в расчет не берется, бойцы "Вымпела" способны действовать и в Чечне".
![]()
База Центра спецназначения расположена в г. Балашиха-2, войсковая часть № 35690. Контактные телефоны: 523-63-43, 523-90-60. Центр подготовки группы "Альфа" уже двадцать пять лет носит название "Прибой".
![]()
Система отбора в спецназ антитеррора осуществляется в несколько этапов. Для службы в спецподразделениях Центра специального назначения ФСБ России отбирают, как правило, офицеров и прапорщиков, а также курсантов военных училищ в качестве кандидатов на офицерские должности. Физическое тестирование делится на два этапа, которые проходят в один день. В ходе первого кандидаты сдают нормативы по физической подготовке, после чего следует спарринг по рукопашному бою.
![]()
Подготовку можно пройти в спортивном клубе Будокан , программы предусматривают общую физическую подготовку, спортивную подготовку по айкидо, каратэ.
На ринге от кандидата требуется проявлять активность, пассивная оборона не приветствуется. Сделать это очень непросто, учитывая те нагрузки, которые преодолел кандидат в ходе выполнения физических тестов. Против него же выходит абсолютно свежий сотрудник. Здесь прежде всего проверяются бойцовские качества, умение атаковать, умение держать удар и, конечно, воля. Бывали случаи, когда мастера по айкидо не выстаивали на ринге, а ребята, не имевшие никаких серьезных спортивных титулов, наоборот, упорно атаковали и бросались на противника.![]()
В Центре существует негласное правило, что после зачисления в спецназ сотрудник обязан прослужить в нем не менее пяти лет. Это именно тот срок, который необходим для подготовки классного «боевика» антитеррора. Подавляющее большинство продолжает служить и дальше.
![]()
Центр специального назначения ФСБ был создан в 1998 году для борьбы с терроризмом на территории России и за ее пределами. Его структурными единицами являются спецподразделение «Альфа», спецподразделение «Вымпел» и Управление специальных операций.
В центр принимаются офицеры и прапорщики, а также курсанты военных училищ в качестве кандидатов на офицерские должности. 97% должностей в спецназе ФСБ офицерские. Прапорщикам отдается 3%, в случае приема в ЦСН они служат водителями или инструкторами.
При этом каждый кандидат должен предоставить рекомендацию либо действующего, либо бывшего сотрудника «Альфы» или «Вымпела». ЦСН также занимается самостоятельным поиском наиболее перспективной молодежи. Для чего сотрудники центра посещают вузы Министерства обороны с целью изучения личных дел курсантов и проведения собеседований с наиболее подходящими из них для службы в спецназе ФСБ. Наиболее «урожайны» в этом отношении Новосибирское высшее общевойсковое училище, где есть факультет спецназа, и Московское высшее военное командное училище.
При этом есть возрастной порог - не старше 28 лет. А также рост должен быть не ниже 175 см, чтобы бронежилет не бил по коленям. Однако эти требования не являются догмой. Если кандидат обладает какими-либо уникальными способностями или же имеет боевой опыт, то на них закрывают глаза.
В здоровом теле здоровый боевой дух
Приняв от кандидатов документы, необходимые для поступления, начинают проверять их физическую подготовку. Тестирование проводится в течение одного дня. Все выполняется в динамике с минимальными перерывами между упражнениями. Требования к претендентам на службу в «Альфе» немного жестче, чем к кандидатам в «Вымпел». Ниже приводятся нормативы для «Альфы».
3 километра на стадионе необходимо пробежать в пределах 10 мин 30 сек.
После 5 минутного отдыха - 100-метровка, контрольный норматив - 12,7 сек.
Подтягивание на перекладине - 25 раз. Затем следует 3-минутный отдых после каждого упражнения.
В течение 2 минут необходимо сделать 90 сгибаний и разгибаний туловища в положении лежа.
90 отжиманий от пола.
После этого кандидату необходимо 7 раз выполнить комплексное силовое упражнение:
15 отжиманий от пола;
15 сгибаний и разгибаний туловища в положении лежа;
15 переходов из положения «упор присев» в «упор лежа» и обратно;
15 прыжков из положения «присев».
На каждый цикл дается 40 сек. Отдыхи между циклами не предусмотрены.
Жим штанги собственного веса (но не более 100 кг) лежа - 10 раз.
Главное - держать удар и идти вперед
Через три минуты после физического тестирования необходимо продемонстрировать навыки рукопашного единоборства. При этом кандидат выступает в шлеме, перчатках и защитных накладках на ногах и в паху. Ему противостоит инструктор или хорошо подготовленный в области рукопашного боя сотрудник ЦСН. Схватка продолжается 3 раунда.
В отпущенное время вовсе не требуется победить инструктора. В процессе боя инструктор оценивает потенциальные возможности кандидата: бойцовские качества, умение держать удар, волю к победе, нацеленность на атаку в условиях физической усталости, способность менять тактику боя в зависимости от сложившихся обстоятельств, скорость реакции.
Разумеется, инструктор не стремится «забить» испытуемого. В течение боя он предоставляет ему инициативу, чтобы лучше понять, чего тот стоит. Чем более активен на ринге кандидат, тем более высокую оценку он получает даже в случае значительных погрешностей в технике. Впоследствии, во время обучения, новобранец усвоит все необходимые для ведения эффективного рукопашного боя приемы и навыки. Поэтому главная задача инструктора заключается в том, чтобы выяснить - способен ли кандидат к обучению.
Немедленно отбраковываются те, кто пассивен в схватке, уходя в глухую оборону.
Основные испытания впереди
На следующем этапе кандидат поступает в распоряжение врачей с целью прохождения углубленных исследований состояния его здоровья. И тут требования выше, чем к курсантам военных вузов, поскольку будущий сотрудник спецназа должен переносить громадные физические нагрузки. И они не должны помешать эффективному выполнению боевых заданий. При этом одна из первоочередных задач, которую решает медкомиссия, - выявить годность к воздушно-десантной подготовке.
Параллельно с этими исследованиями проходит спецпроверка, в ходе которой выявляется наличие у кандидата нежелательных связей. И не только у него, но и у его ближайших родственников. Родственники при этом проверяются на наличие судимостей.
Следующий этап конкурсного марафона - обследование у психолога. Оно необходимо для изучения личности кандидата - характера, темперамента, интересов и пристрастий, моральных установок, реакций на те или иные раздражители и прочих характеристик, важных для службы в спецназе ФСБ. Все эти сведения вносятся в личное дело.
После чего следует поверка на полиграфе правдивости кандидата. Прежде всего, выявляются моменты, которые он желал бы скрыть, «темные пятна» его прошлого и настоящего: связи с криминалом, пристрастие к алкоголю и наркотикам, коррупционные наклонности, асоциальный образ жизни.
«Фалькатус» до сих пор прикрыт завесой секретности - спецслужбы умеют хранить свои тайны. Тем не менее, ещё в конце февраля 2016 года глава ФСБ России Александр Бортников представил президенту России Владимиру Путину и министру обороны Сергею Шойгу новые бронеавтомобили - «Фалькатус» и «Викинг», которые уже пополнили автопарк Центра специального назначения ФСБ России (ЦСН). Более того, «RT» опубликовало даже видео с тогдашней презентации.
По словам главы Федеральной службы безопасности Александра Бортникова, техника была разработана для подразделений специального назначения ведомства. Автомобили бронированы по высшему в соответствии с российским Госстандартом классу защиты 6А. Он предполагает защиту от бронебойно-зажигательной пули снайперской винтовки СВД, выпущенной даже с близкого расстояния.
|
Центр специального назначения ФСБ - подразделение спецназа Федеральной службы безопасности Российской Федерации. В состав ЦСН ФСБ России вошли: Управление «А» («Альфа»); Является самостоятельной структурой в системе ФСБ России, руководитель ЦСН напрямую подчиняется первому заместителю Директора ФСБ России. |
Не откладывая в долгий ящик после публичной «засветки», 13-14 апреля 2016 года ФСБ и МВД России провели контртеррористическую операцию в поселке Ленинкент Кировского района Махачкалы (Дагестан), в ходе которой в боевой обстановке проверили перспективный бронеавтомобиль «Фалькатус». Как писали тогда «Российская газета» (15.04.2016 г.) и блог bmpd со ссылкой на Национальный антитеррористический комитет России, в ходе нейтрализации бандгруппы, причастной к подрыву автоколонны с военнослужащими МВД РФ и другим преступлениям, были обезврежены три боевика. Другие подробности испытаний не тогда уточнялись.
Броневики «Фалькатус» заметили в Татарстане и на Северном Кавказе. Машины двигались в общем потоке в сопровождении полиции и попали на видеорегистраторы автолюбителей, которые и выложили записи в Сеть.
Средь бела дня, 21 мая 2017 в Севастополе (Крым) заметили сразу пять спецавтомобилей «Фалькатус». Свидетелями прогона колонны защищенных со всех сторон бронированных машин стали случайные водители. Видео (Youtube / Alexey Eliseev) опубликовал 22.05.2018 г. телеканал «Звезда ».
А к 20-летнему юбилею Центра специального назначения ФСБ телеканал «Звезда» подготовил цикл передач, посвященных этому закрытому спецподразделению. И в первой же передаче («Военная приемка» от 14.10.2018 г.) «Фалькатус» можно было рассмотреть со всех сторон и изнутри.
Фрагмент передачи «Военная приемка» от 14.10.2018 г., телеканал «Звезда».
«Фалькатус» - не «Каратель»и не «Клоп»
Казалось бы, «Фалькатус» уже утратил ореол таинственности, тем не менее, его до сих пор считают модернизированным бронеавтомобилем, ни много ни мало, проекта «Каратель». Заметим, странное название для проекта, что и отметил в интервью «Комсомольской правде» (09.07.2015 г., Александр Бойко) один из офицеров Минобороны России:
— Трудно представить, чтобы бронеавтомобиль для силовых ведомств России носил имя «Каратель».
Впрочем, за блогеров, окрестивших «Карателем» невиданный доселе спецброневик, в той же публикации заступился военный эксперт, главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко :
— Идет борьба за гособоронзаказ, и участники рынка используют маркетинговые и информационные приемы, в частности с подменой названия автомобиля. Такие надежные штурмовые бронеавтомобили и передвижные крепости нужны для контртеррористических операций. А то, как они называются на данном этапе, не так уж и важно.
Сам же Святослав Саакян - известный российский транспортный и промышленный дизайнер, которого в Сети окрестили создателем «Карателя», пояснил тогда журналисту «КП» буквально следующее:
— Мне приходилось разрабатывать дизайн автомобиля, который в интернете называют «Каратель» или «Антиградиент». Эти названия не имеют никакого отношения к этой разработке. Моя дизайнерская работа была сосредоточена на том, чтобы обеспечить безопасность личному составу броневика, из которого можно было бы вести огонь из всех видов стрелкового оружия на ходу. Больше ничего сказать не могу. Не имею права.
История «Карателя» - «Клопа» - «Антиградиента»
Ниже вы можете видеть самую первую фотографию так называемого «Карателя», взорвавшую блогосферу весной 2012 года.

Первое публичное фото «Карателя», сделанное во время испытаний на Дмитровском полигоне Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ).
Стоит заметить, что в то время информация о неизвестном монстре просто физически не могла быть получена из официальных источников. Зато «экспертов» в интернете - хоть отбавляй. Ввиду отсутствия достоверной информации, специалисты и общественность начали строить предположения о происхождении загадочного броневика. В частности, высказывалась версия о строительстве машины на базе одного из шасси фирмы «КамАЗ» , что позволило считать это предприятие, как минимум, одним из участников нового проекта, осуществляемого совместно с «АМО ЗиЛ» и ЗАО «Форт Технология» , которые ввиду разногласий между участниками так и не смогли довести до ума совместные наработки - мол, каждый тянул одеяло на себя.
Вот откуда появилась версия о некоем ПРОЕКТЕ, в который вовлечены несколько организаций. Откуда взялось название «Каратель» не знает вообще никто. Бытует ещё одна версия относительно «Карателя», но она будет высказана ниже. Однако, именно так его окрестил блог Rusautomobile в начале весны 2012 года.
В конце марта того же года появилась информация, что броневик, фотография которого попала в интернет, был построен на базе шасси КамАЗ-4911 и имел некоторые отличия от «Карателя» в его базовой (???) конфигурации.
Что же, послужило базой? По информации блога Rusautomobile
«Карателю» предшествовал футуристичный «Клоп», получивший такое прозвище за оригинальный вариант дизайна бронемашины, имевший значительные отличия от существовавшей и разрабатывавшейся в то время техники. Именно этот дизайн и начали прочно связывать с именем Святослава Саакянца
. На фото ниже - тот самый «Клоп»
.

Прототип машины «Клоп». Фото Rusautomobile.livejournal.com
«Медведь» «Клопу» не товарищ, но сводный брат
Иногда блогеры связывают с «Клопом» ещё и «Медведь». И вот почему - оба они разрабатывались одновременно на одной и той же технической базе концерна «ЗиЛ» и по одному и тому же тактико-техническому заданию, выданному на конкурсной основе нескольким российским многопрофильным предприятиям ещё в 2002 году. По одной из версий, именно чеченская война послужила определяющим моментом в названии проекта - «Каратель».
Стоит напомнить, что официально режим контртеррористической операции в Чечне был свёрнут лишь в 2009 году, а в начале нулевых (после второй чеченской кампании) стало очевидным отсутствие не только у военных, но и у военизированных спецслужб бронеавтомобиля класса MRAP .
СПМ-3/ВПК-3924/ «Медведь» получился вполне «традиционным».
|
|
«Медведь», в отличие от «Клопа», разрабатывали конструкторы специализированного холдинга «Военно-промышленная компания» (главный конструктор Станислав Анисимов) и сотрудники кафедры колесных машины МГТУ во главе с Александром Смирновым . Конструкторы «Медведя» утверждают, что прочнее его может быть только танк. Осенью 2008 года бронеавтомобиль представили на выставке средств по обеспечению безопасности государства, а в 2013 году по итогам последних баллистических испытаний автомобиль был включен в гособоронзаказ для МВД. «Фалькатус» же, поразительно похожий на «Клопа», получил «прописку» в ЦСН ФСБ.
Несмотря на одинаковую V-образную конструкцию днища и большую высоту обитаемого отсека относительно земли, позволяющие эффективно отводить в стороны взрывную волну от мин, гранат и фугасов, построены машины на разных шасси. «Медведь» собирается из серийных узлов и агрегатов «Урала».
«Клоп» же, так и не получил собственное, «ЗиЛ»-овское шасси, которое разрабатывалось специально для него. По слухам, макет (большей частью фанерный) в натуральную величину собрали на КАМАЗовских мостах к сентябрю 2009 года, но не на родном заводе, а на КамАЗе. Проверить это вряд ли удастся - макетный образец не сохранился. Его попросту разобрали после того, как «ЗиЛ» начал умирать. Минобороны свернуло финансирование «сырого» проекта, переключившись на «Тигр».
Говорят, даже Юрий Лужков (тогдашний мэр Москвы) в конце сентября 2009 года успел дать несколько «ценных указаний» по поводу дизайна корпуса и силовой установки, которые, впрочем, при сборке опытной машины проигнорировали.
Откуда взялся «Антиградиент»
Этого не знает никто. Обсуждение в прессе «Клопа-Карателя» вызвало негативную реакцию у руководства «АМО ЗиЛ». В самом деле - проект ведь секретный. В результате некоторые и без того скудные публикации были удалены.
Летом 2012 года поток информации (и слухов) о проекте «Каратель» иссяк, и возобновился спустя три года, когда в конце мая-начале июня 2015 года стали появляться фотографии и видеозаписи, сделанные автолюбителями в Татарстане. Тогда же помимо «Карателя» отметили и появление «Викинга». Летом 2015 года «Викинг» видели на городской дороге в Набережных Челнах.
В публикации «Российской газеты» («Секретный броневик «Фалькатус» заметили в Дагестане» , 15.04.2016 г.) за подписью Тимура Алимова говорится:
«… за время создания бронемобиль получал несколько наименований, в частности, «Клоп» и «Антиградиент».».

«Фалькатус» в цифрах и фактах
Итак, проект «Каратель» изначально разрабатывался московским АМО ЗИЛ для Министерства обороны РФ, а с 2010 года создание машины взяло на себя ЗАО «Форт Технология» и заказчиком стала Федеральная служба безопасности РФ.
Любопытно, что капотный «Фалькатус» получился на 3 тонны легче бескапотного «Викинга» - 15 420 кг против 18 650 кг. Скорее всего, именно поэтому капотнику достались менее мощный (на 53 л.с.) двигатель и роботизированная коробка вместо 16-ступенчатой механики.
В свою очередь, за названием «Викинг» скрывается проект БКМ-49111 , разработанный Московским государственным техническим университетом им. Баумана. Отмечается, что эта машина «долговечнее и дешевле, чем БТР».
Из неофициальных источников известно, что оба грузовика созданы на полноприводном шасси КамАЗ-4911 Extreme - «гражданской» версии дакаровского КамАЗа (колесная формула 4×4, полная масса – 12 т, двигатель ЯМЗ-7Э846 мощностью 730 л.с., максимальная скорость — 200 км/ч, угол преодолеваемого подъема – не менее 36 градусов, радиус поворота – 11,3 м, расход топлива – 30 л на 100 км при скорости 60 км/ч).
На КамАЗе свое участие в разработке броневика не подтверждают, но и не опровергают. Настаивать не буду, но процитирую отрывок из упоминавшейся выше публикации в «Российской газете»:
«… «Фалькатус», по имеющимся сведениям, создан на базе шасси грузовика КАМАЗ 4911 Extreme — такие участвуют в ралли «Дакар». К испытаниям броневика, как утверждают некоторые источники, привлекался даже именитый гонщик — многократный чемпион из команды «КАМАЗ-Мастер» Владимир Чагин.»
По информации «Авто Mail.Ru» , со ссылкой на базы закрытого ведомства, «Фалькатус» оснащается 17-литровым 830-сильным турбодизелем Тутаевского завода и 12-ступенчатым роботом ZF. Характерно и устройство рессорной подвески: на каждом колесе установлена пара (!) сдвоенных гидравлических амортизаторов.
По разным данным, бронемашина оснащается 185-сильным четырехцилиндровым дизельным двигателем Cummins или восьмицилиндровым дизелем ярославского завода ЯМЗ-7Э846. В последнем случае мотор с мощностью 730 лошадиных сил позволяет разгонять до 200 км/час транспортное средство массой 12 тонн.
Несмотря на внешнюю оригинальную конструкцию, техническая компоновка «Фалькатуса» мало чем отличается от других машин такого предназначения. Двигатель и трансмиссия располагаются в передней части корпуса. За моторным отсеком находятся места водителя и командира, остальное пространство отдано для боекомплекта и десанта. Одной из особенностей салона бронемобиля является расположение бойцов спиной к спине, что обеспечивает круговой обзор. Кроме того, есть данные, что сиденья трансформируются так, чтобы можно было транспортировать раненых.
Как видно на кадрах, машина имеет целый набор дверей. Позади мест для водителя и командира на обоих бортах имеются открываемые вбок двустворчатые двери в десантное отделение. В кормовой части также присутствует двустворчатая дверь: нижняя створка при открывании образует подножку, а верхняя может откидываться отдельно, что позволяет на ходу вести относительно прицельный огонь. Все двери оснащены узкими смотровыми окнами и бойницами. В крыше над десантным отсеком находится круглый люк. Не исключается, что в перспективе вместо него будет устанавливаться какое-либо вооружение.
«Комсомольская правда» (09.07.2015 г.) отмечает:
«Колеса машины защищены от пуль и осколков стальными листами, а бронированное лобовое стекло имеет угол наклона, который не позволит попасть в салон выстрелу гранатомета. Он просто отрикошетит. Усеченные формы бронекорпуса с V-образным днищем говорят о том, что разработчики позаботились об увеличении противоминной стойкости и повышении выживаемости экипажа на поле боя. Взрывная волна будет уходить в стороны от корпуса машины».
***
«…У «Фалькатуса» будет более крупный брат «Викинг» — фактически передвижная крепость, из которой бойцы будут иметь возможность стрелять даже из гранатометов.»

Исходное видео бронеавтомобиля «Фалькатус» в Темрюке (Краснодарский край) размещено 25.05.2017 г. на канале Rutube │ PAA TAL CZECHIA
Общая оценка материала: 4.9



