Кем был генерал майор захаров г н. Биография

Родился 24 апреля 1908 года в деревне Старое Семенкино, ныне Клявлинского района Самарской области, в семье крестьянина. С 1930 года в рядах Красной Армии. В 1933 году окончил Сталинградскую военную авиационную школу пилотов.

Участник национально - революционной войны в Испании 1936 - 1939 годов. В воздушных боях сбил 6 вражеских самолётов лично и 4 в группе.

В 1938 году, участвуя в оказании интернациональной помощи народу Китая в борьбе с японскими захватчиками, Георгий Захаров уничтожил ещё 2 самолёта.

Участник Великой Отечественной войны с 1941 года. Сражался на Западном, 3-м Украинском и 3-м Белорусском фронтах. Командовал авиационной дивизией, в состав которой входил и полк "Нормандия - Неман", укомплектованный французскими лётчиками - добровольцами.

Генерал - майор авиации Г. Н. Захаров отличился при освобождении Витебска, Орши, Минска, Гродно. Сбил ещё 10 самолётов противника, из них 2 над Минском в первый день войны.

После войны продолжал служить в ВВС. С 1961 года - в запасе. Жил в Москве. Написал 2 книги воспоминаний о своей боевой деятельности: "Рассказы о истребителях" и "Я - истребитель". Умер 6 января 1996 года.

* * *

Георгий Захаров родился 24 апреля 1908 года в селе Старое Семёнкино, ныне Клявлинского района Самарской области, в семье крестьянина. В годы Гражданской войны беспризорничал. Окончив сельскохозяйственный техникум работал в совхозе. С 1930 года в рядах Красной Армии. Окончил 7-ю Сталинградскую школу пилотов в 1933 году и курсы при Военной академии Генерального штаба.

В звании лейтенанта служил сначала в Северо - Кавказском военном округе. Затем, был старшим лётчиком и командиром звена 109-й истребительной авиационной эскадрильи 36-й истребительной авиационной бригады Киевского военного округа. Был близким другом прославленного советского лётчика - аса Павла Васильевича Рычагова, трагически погибшего 28 октября 1941 года.

Уже старшим лейтенантом отбыл для оказания помощи Республиканской Испании. С 20 октября 1936 года по 7 апреля 1937 года был пилотом и командиром звена истребителей И-15. Летал также на трофейном итальянском истребителе "Фиат-32". Имел псевдонимы "Энрике Лопес" и "Родригес Кромберг".

Первый вылет совершил 4 ноября 1936 года над Maдридом. Согласно некоторым источникам советских времён, в одном из боёв сражался в одиночку против 12 истребителей Не-51 и сбил 1 (по другим данным 2 или даже 3) из них, а ещё 1 вражеский самолёт врезался в землю во время боя. Захаров благополучно вернулся на свой аэродром. Сам он вспоминал о том поединке так:

"Наконец всё готово. Устремляюсь вдогонку за своими. Мне надо занять место в строю раньше, чем начнётся бой. Насчёт задания у меня особых сомнений нет: беспрерывные бои над Мадридом приучили нас к тому, что главная наша задача - отражать налёты на столицу республики. Откуда чаще всего приходят фашисты - я тоже знаю достаточно хорошо. Так что главное - успеть пристроиться к группе. Я над Мадридом. Осматриваюсь - нет никого! Ни своих, ни противника...

На всякий случай продолжаю набирать высоту и иду дальше - к позициям противника. Может быть, Рычагов решил упредить фашистов и встретить их на подходе к Мадриду? Обзор у меня прекрасный, видимость - идеальная. Нет никого. Я один во всем мадридском небе...

Это уже странно. Обычно обнаружить группу, а тем более 2 - 3, большого труда не представляет. Особенно когда знаешь, что вот-вот должен начаться бой. Где же они могут быть?

Тщательно осматриваю горизонт в направлении солнца. От яркого света рябит в глазах, но всё же замечаю далёкие контуры бипланов. Напрягая зрение, пересчитываю их: 12 ! Павел заблаговременно решил обеспечить себе хорошую позицию и увёл группу с таким расчётом, чтобы к Мадриду идти со стороны солнца. Всё правильно, решаю про себя, мне следовало бы сразу более внимательно поискать группу в том направлении. Они идут по дуге, а внутри её как бы нахожусь я, поэтому довольно быстро сокращаю расстояние по прямой. Я хочу рассчитать так, чтобы выйти к головному звену и занять своё место слева от Рычагова. Но всё-таки опережаю, выскакиваю немного вперёд. Теперь надо, чтобы они меня заметили. Сбавляю скорость, покачиваю крыльями. Они замечают меня и быстро догоняют.

Ощущение нереальности происходящего... Я запомнил мгновенное своё ощущение, объяснить которое словами просто затрудняюсь, когда очередь из крупнокалиберного пулемёта чуть не отрубила крыло моей машины. Навык, однако, оказался сильнее разума: ещё не успев осознать полностью своё положение, я закрутил машину в глубокий вираж. Не давая вести по себе прицельный огонь, я тянул истребитель на максимальной перегрузке, но всем телом ощущал себя мишенью.

Сейчас я вижу только одну причину, по которой остался тогда жив в первую минуту: против меня было слишком много стрелков. Они кинулись на мой самолёт скопом, мешая друг другу. А первый же из них, который подошёл бы ко мне сзади поближе, разрезал бы мою машину пополам одной очередью. Но они открыли огонь все сразу, продырявили машину, а я был жив!

Я крутился внутри клубка, пытаясь их оттянуть к Мадриду, и в этом видел спасение. Ведь где-то совсем рядом были мои боевые товарищи, и я надеялся на их помощь. От перегрузок у меня темнело в глазах. Но я знал: ни секунды по прямой. Выдержала бы машина... Только бы она выдержала...

Трижды "Хейнкели" попадали в мой прицел, и трижды я жал на гашетки. Наконец, подо мной аэродром. Это последнее дело - наводить неприятеля на свой аэродром, но иного выбора у меня не было. На самолёте уже перебиты расчалки крыльев, они выгибаются. Я оглядываюсь назад, и в это время по кабине ещё одна сокрушительная очередь. Приборная доска разбита, замолчали верхние пулемёты, а "Хейнкель" всё висит и висит на хвосте, добивая машину. Но я всё-таки успеваю "притереть" её к земле.

Техники вытаскивают меня из истребителя, мы бежим в укрытие под деревья. Я падаю на землю, прижимаюсь спиной к стволу дерева и чувствую влагу на губах. Кто-то суёт мне флягу... Моя машина ремонту, конечно, не подлежала".

В своих мемуарах Георгий Захаров несколько лукавит: его самолёт не был настолько сильно повреждён - пробоин насчитывалось не 100, как пишут некоторые источники, а лишь 18 (по официальным документам), и машина была восстановлена.

Сам же он, как пишет Захаров, несмотря на тяжёлый бой, был готов к новым вылетам. Резервных самолётов, однако, в эскадрилье не оказалось. Рычагов, идя навстречу одному из лучших пилотов, приказал лётчику из своей Киевской бригады, "мягкому и добродушному" Петру Митрофанову, отдать машину Захарову.

В том бою против Захарова приняла участие эскадрилья итальянских лётчиков на Fiat CR-32 (а вовсе не немецких на Heinkel He-51, как пишет Захаров). Однако зарубежные исследователи в своих работах предпочитают обходить молчанием данный бой. Его результаты не укладывается в культивируемую на Западе картину превосходства любого иностранного лётчика над советским пилотом.

9 ноября 1936 года он сбил самолёт противника, который идентифицировал, как лёгкий бомбардировщик Arado-68 (на самом деле это был итальянский разведчик Romeo Ro.37bis).

8 декабря 1936 года советскими лётчиками по ошибке был сбит французский "Potez 540" с гражданской регистрацией F-A000. При вынужденной посадке самолёт скапотировал и загорелся. Один из пассажиров, французский журналист Луи Делапрэ (Louis Delapree) умер от ран. Евгений Ерлыкин в своём отчете писал, что этот "Потез" на счету его подгруппы И-15. Иностранные источники (со ссылкой на мемуары Андреса Гарсиа Лакале) уточняют имена пилотов, причастных к этой "победе" - Николай Шмельков и Георгий Захаров.

К 9 декабря 1936 года он сбил 1 самолёт лично ещё 2 - в паре (1 "Фоккер" + 0,5 "Хейнкель + 0,5 "Фиат").

11 февраля 1937 года 5 И-15, вылетевшие для сопровождения 2-х "Потез-54", встретились с 10 "Фиатами". В воздушном бою оба "Потеза" получили повреждения и сели вынужденно на республиканской территории и подломались (5 человек из их экипажа легко ранены). Это были последние самолёты французской эскадрильи "Испания" (Espana).

По результатам этого боя, наши лётчики заявили о 2-х победах над "Фиатами", на одну из которых претендует, по-видимому, Георгий Захаров.

По зарубежным данным, в этом бою был сбит итальянский ас Адриано Мантелли (Adriano Mantelli), имевший на счету 9 побед, который покинул свой Fiat CR-32 на парашюте. По другой версии - у него просто отказал мотор и он сел вынужденно перед наступавшими колоннами своих соотечественников.

Георгий Захаров вернулся из Испании в 1938 году имея на счету 6 личных и 4 групповые победы. [ По другим источникам имел 2 личные и 3 групповые победы. Кроме того, 8 декабря 1936 года, вместе с лейтенантом Н. И. Шмельковым, он по ошибке сбил французский пассажирский самолёт Потез-540, который при вынужденной посадке скапотировал и загорелся. ]

За бои в Испании он был награждён двумя орденами Красного Знамени (2.01.1937 и 17.07.1937).

После возвращения из Испании получил звание капитана и был назначен командиром отряда 109-й истребительной авиационной эскадрильи.

В 1937 году участвовал в войсковых испытаниях истребителя И-15бис.

Затем Георгий отправился для оказания помощи в Китай. С апреля 1938 года возглавлял истребительную группу советских лётчиков, увеличил свой общий налёт на 87 часов и боевой - на 20. Летая на биплане И-15бис, одержал ещё 2 групповые победы, сбив 2 самолёта Мицубиси A5М.

Во время перегона в Советский Союз трофейного японского истребителя A5M потерпел аварию, и при вынужденной посадке в горах, на берегу речки, сломал левую руку и ногу.

За бои в небе Китая награждён третьим орденом Красного Знамени (14.11.1938).

В 1939 году окончил курсы при Военной академии Генерального штаба, получил звание полковника и был назначен на должность командующего ВВС Сибирского военного округа. По другим данным, был командующим с ноября 1938 года по декабрь 1940 года.

С августа того же года он стал командиром 43-й истребительной авиационной дивизии Белорусского военного округа базирующейся в Минске. В этой должности и встретил Великую Отечественную войну.

Несмотря на высокую должность он продолжал летать на боевые задания. 22 июня 1941 года, в первый же день войны, на И-16 уничтожил в 2-х вылетах 2 бомбардировщика Ju-88. Вот как он сам описывает это:

"Низко над Минском ходили большие двухмоторные машины. Я видел их, подлетая, но мне и в голову не могло прийти, что это ходят Ju-88. Они ходили на малых высотах и прицельно швыряли бомбы на отдельные здания. Вражеских истребителей в небе не было. Подвергая город в течение дня непрерывной бомбардировке, превратив аэродром в жаровню, "Юнкерсы" под вечер чувствовали себя в полной безопасности.

Я находился выше, прямо над центром города, когда увидел Ju-88 над крышей здания штаба округа. Спикировал, пристроился ему в хвост и стрелял в упор длинными очередями. Ju-88 не загорелся, но внезапно накренился и упал в районе Оперного театра. Над окраиной я атаковал другого и поджёг его. Он уходил дымя, но я думаю, что не вытянул - как и у первого, у него слишком мал был запас высоты"...

Так Захаров продолжил свой боевой счёт, открытый ещё в Испании. В начале октября, на том же И-16, он уничтожил корректировщик Hs-126.

В ноябре 1941 года в период неудач Красной Армии он был снят с должности комдива и отправлен в Среднюю Азию командовать Учебной истребительной авиашколой в Улан - Уде, а ещё позже - начальником авиационного училища.

В декабре 1942 года возвратился на фронт и принял под командование 303-ю истребительную авиадивизию. Позднее, в состав этой дивизии вошло и подразделение французских лётчиков - добровольцев "Нормандия - Неман". Воевал на Западном фронте, принимал участие в борьбе под Курском, участвовал в освобождении Белоруссии.

Ярким примером, характерезующим личность Захарова, может служить такой случай. Это было под Тулой, после прибытия в Эскадрилью "Нормандия" новых лётчиков. Для знакомства, один из них выполнил полёт большой сложности. Замедленные бочки, перевёрнутый полёт. И всё это было мастерски исполнено у самой земли. Наши лётчики как заворожённые стояли на краю лётного поля. И Захаров не выдержал. Он вскочил в самолёт и стрелой взмыл в небо. Набрав скорость, он буквально прижался к земле в перевёрнутом полёте. Филигранно выточил комдив фигуры высшего пилотажа, приземлил самолёт и вылез из кабины под восторженные крики одобрения французских лётчиков. Это была уже советская школа высшего пилотажа (необходимо учесть, что Г. Н. Захарову тогда было уже более 35 лет).

Як-3 Г. Н. Захарова, 1945 год.

Летом 1944 года он уничтожил истребитель Ме-109. А с осени 1944 года стал летать на Як-3, на фюзеляже которого был изображён Георгий Победоносец на белом коне, поражающий змея и большая белая стрела.

В 1945 году лётчики его дивизии сражались уже в Восточной Пруссии.

К маю 1945 года командир 303-й истребительной авиационной дивизии (1-я Воздушная армия, 3-й Белорусский фронт) генерал - майор авиации Г. Н. Захаров совершил 153 боевых вылета, провёл 48 воздушных боёв, в которых одержал 10 побед. [ М. Ю. Быков в своих исследованиях указывает на 2 личные и 3 групповые победы лётчика. ]

19 апреля 1945 года за умелое руководство, образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко - фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР Захаров Георгий Нефедович удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 6242).

Общим итогом боевой деятельности Г. Н. Захарова стали 22 воздушные победы, одержанные им лично и в группе с товарищами в период 3-х войн.

После окончания войны Георгий Нефедович продолжал службу в ВВС. Всего за свою лётную карьеру освоил 45 типов самолётов, налетал 7000 часов в воздухе. В 1950 году окончил Военную академию Генерального Штаба. Затем занимал ряд ответственных командных должностей.

Ушёл в отставку в 1960 году и жил в Москве. Написал книги: "Рассказы о истребителях" и "Я - истребитель". Умер 6 Января 1996 года.

За период службы награждён орденами: Ленина (дважды), Красного Знамени (четырежды), Кутузова 2-й степени, Отечественной войны 1-й степени, Александра Невского, Красной Звезды (дважды), французским орденом "Почётного Легиона"; многими медалями, а также Российским орденом Жукова (25.04.1995 года).

ЗАХАРОВ Георгий Фёдорович , (5.5.1897 г., с. Шилово ныне Красноармейского района Саратовской области- 26.01.1957 г., г. Москва). Русский. Генерал армии (1944 г.).

В русской армии с 1915 г., подпоручик. Участвовал в Первой мировой войне на Западном фронте, командир полуроты. В октябре 1917 г. Г. Ф. Захаров был избран командиром полка, перешел на сторону советской власти.

В Красной Армии с 1919 г. Окончил Чистопольскую школу прапорщиков (1916 г.), Саратовские пехотные курсы (1920 г.), Высшую тактико- стрелковую школу «Выстрел» комсостава РККА им. Коминтерна (1923 г.), вечерний факультет Военной академии им. М. В. Фрунзе (1933 г.), Академию Генштаба (1939 г.).

В годы Гражданской войны с августа 1919 г. Г. Ф. Захаров командиром роты сражался на Восточном фронте.

В межвоенный период Г. Ф. Захаров командовал батальоном, полком, был начальником военно-хозяйственного снабжения дивизии, преподавал тактику в Военно-инженерной академии РККА. В 1939-1941 гг. начальник штаба Уральского военного округа.

В начале Великой Отечественной войны Г. Ф. Захаров- начальник штаба 22-й армии Западного фронта, которая отражала натиск превосходящих сил противника под Витебском, Великими Луками и Невелем. С августа 1941 г. начальник штаба, с октября командующий войсками Брянского фронта. Под командованием Г. Ф. Захарова войска фронта провели Орловско-Брянскую операцию, в результате которой были сорваны планы гитлеровского командования на глубокий охват Москвы с юга. С декабря Г. Ф. Захаров- заместитель командующего войсками Западного фронта, участвовал в контрнаступлении советских войск под Москвой.

С мая 1942 г. начальник штаба Северо- Кавказского направления, затем Северо- Кавказского фронта. С августа начальник штаба Юго-Восточного (Сталинградского) фронта. С октября 1942 г. заместитель командующего войсками Сталинградского фронта, успешно осуществлял руководство армиями левого крыла фронта в ходе контрнаступления советских войск под Сталинградом. Затем заместитель командующего войсками Южного фронта, с февраля 1943 г. командующий 51-й армией, которая принимала участие в освобождении Ростова. В июле 1943 г. назначен командующим 2-й гвардейской армией, отличившейся при прорыве мощной обороны противника на реках Миус и Молочная, на Перекопе, при освобождении г. Севастополь.

С июня 1944 г. командующий 2-м Белорусским фронтом, внесшим большой вклад в освобождение Белоруссии. Войска фронта под командованием Г. Ф. Захарова 23-28 июня провели Могилевскую операцию, в ходе которой форсировали р.Днепр во всей полосе наступления и освободили г. Могилёв. 29.6-4.7.1944 г. фронт участвовал в проведении Минской наступательной операции. В начале июля войска фронта под командованием Г. Ф. Захарова осуществили Белостокскую операцию, освободили г. Белосток. В ходе дальнейших наступательных действий в августе- ноябре освободили совместно с войсками других фронтов Западную Белоруссию, вышли к границам Польши и Восточной Пруссии, захватили Ружанский плацдарм на левом берегу р. Нарев, севернее Варшавы. С ноября 1944 г. командующий 4-й гвардейской армией, форсировавшей реку Дунай и принимавшей участие в окружении будапештской группировки противника. С апреля 1945 г. Г. Ф. Захаров- заместитель командующего войсками 4-го Украинского фронта.

После войны Г. Ф. Захаров командовал войсками Южно-Уральского и Восточно-Сибирского военных округов, был начальником Высших стрелково-тактических курсов усовершенствования комсостава пехоты «Выстрел» им. Б. М. Шапошникова, а с сентября 1954 г. начальник Главного управления боевой подготовки Сухопутных войск.

Награжден орденом Ленина, 4 орденами Красного Знамени, 2 орденами Суворова 1 ст., орденами Кутузова 1 ст., Суворова 2 ст., Богдана Хмельницкого 1 ст., медалями.

Начальник штаба 33 ракетной дивизии 1991 - 1995 гг.

Командир 42-й ракетной дивизии 30.12.94 - 21.12.96 гг.

Окончил Серпуховское высшее военное командно-инженерное училище (1976 г.), командный факультет Военной академии им. Ф.Э. Дзержинского с отличием (1987 г.).

Проходил службу в Ракетных войсках на должностях: старший инженер-оператор, заместитель командира группы, командир группы подготовки и пуска, заместитель командира дивизиона по боевому управлению, командир дивизиона, командир ракетного полка, начальник штаба дивизии, командир ракетной дивизии (г. Нижний Тагил), начальник штаба Читинской ракетной армии, начальник штаба Омской ракетной армии, заместитель начальника Военной академии РВСН им. Петра Великого (с 2004 г.), начальник Военной академии РВСН им. Петра Великого (с 2009 г.).

В декабре 1994 г. полковник В.Л. Захаров назначается командиром ракетной дивизии (г. Нижний Тагил).

Его заместителями были: заместитель командира дивизии полковник А.А. Башлаков, заместитель по вооружению полковник А.Н. Быков, начальник штаба полковник А.В. Кот, впоследствии ставший после Владимира Леонидовича командиром дивизии.

В боевом составе ракетной дивизии с 1961 г. по 1977 г. были ракеты первого поколения Р-16У, затем с 1978 г. по 1985 г. ракеты РСД-10 («Пионер»), которые затем были заменены ракетами РС-12М ракетного комплекса «Тополь». Командиру дивизии генералу В.Л. Захарову пришлось непосредственно руководил, постановкой на боевое дежурство последних полков с ПГРК «Тополь».

К 1995 г. в ракетной дивизии были поставлены на боевое дежурство ракетные полки ПГРК «Тополь». С 1995 г. основной формой подготовки полков дивизии стали малозатратные методы обучения подчиненных. Постоянно корректировалась организация боевой подготовки войск в условиях ограниченного финансирования.

Особенностью этих годов в дивизии явилось резкое увеличение на всех пунктах управления количества вычислительной техники, нового программного обеспечения. Офицерский состав дивизии стал изучать компьютерную технику и программирование. Этому способствовало отношение командира дивизии, видевшего перспективу в развитии этих вопросов. По-прежнему важными оставались задачи развития инфраструктуры позиционных районов дивизии, подготовки маршрутов боевого патрулирования и поддержка их в хорошем состоянии.

В 1995 г. в ракетной дивизии началась поэтапная замена вооружения ракетного комплекса «Тополь» на технику с улучшенными характеристиками. Завершающим этапом модернизации вооружения явилась реконструкция и постановка на боевое дежурство стационарных командных пунктов ракетных полков.

Владимир Леонидович дивизией командовал уверенно. К подчиненным относился требовательно, без поблажек и излишних уговоров. Ему досрочно (на 2,5 года) было присвоено звание полковник на должности командира полка. Самостоятельно принимал решения еще будучи начальником штаба ракетной дивизии и умело контролировал их исполнение. Находил хорошее взаимодействие с командиром генерал-майором Г.А. Кунаревым. Дивизия была всегда на хорошем счету в РВСН, обустроена, но по политическим решениям в связи с дислокацией в Белоруссии она была передана в боевой состав Владимирской ракетной армии, а затем расформирована.

Опыт прохождения службы у полковника В.Л. Захарова был достаточно большим, поэтому на должность командира Тагильской ракетной дивизии он пришел подготовленным командиром, становление прошел быстро...

В дивизии были проблемные вопросы, т. к. дивизия входила во внутренний военный округ и поэтому испытывала трудности в снабжении. Климатические условия также не из лучших - горно-лесистая местность, снежная зима, плохое состояние дорог маршрутов боевого патрулирования и необходимость поддержания их в нужном состоянии.

После командования дивизией генерал-майор В.Л. Захаров назначается на должность начальника штаба Читинской ракетной армии, а затем Омской ракетной армии. В этих должностях сумел организовать необходимое взаимодействие с войсками военных округов и, в первую очередь, с командующими и штабами.

С должности начальника штаба Омской ракетной армии генерал-майор В.Л. Захаров назначается заместителем начальника Военной академии РВСН им. Петра Великого. В этой должности благодаря своему войсковому опыту, знаниям, уважению к людям, заинтересованности при решении многих вопросов личного состава академии завоевал заслуженный авторитету офицеров и гражданского персонала. Владимир Леонидович становится авторитетом среди профессорско-преподавательского состава в области военной теории и практики.

Необходимо отметить, что в это время Владимир Леонидович избирается председателем Совета ветеранской организации Тагильской ракетной дивизии. Пользуясь уважением у ветеранов дивизии, в своей общественной работе первостепенное внимание уделяет привлечению всех ветеранов к активной работе по разъяснению среди молодежи традиций Ракетных войск.

В.Л. Захаров самостоятельно подготовил вне стен Военной академии РВСН в войсках и защитил кандидатскую диссертацию в 2006 г. по важным вопросам прикрытия позиционных районов дивизий от противника. В настоящее время в стенах академии плодотворно работает над докторской диссертацией. Прекрасно разбирается в вопросах боевого применения РВСН.

В феврале 2009 г. Указом Президента Российской Федерации он назначен начальником академии РВСН им. Петра Великого - 30-м за весь период ее существования.

Награжден орденами «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» II и III степени, «За военные заслуги», а также медалями и знаками отличия Министерства обороны Российской Федерации.

(род. 18.06.1953 в дер. Старая Рудня Новозыбковского р-на Брянской обл.), генерал-лейтенант (2005), кандидат военных наук (2006). В Вооруженных Силах с июля 1971. Окончил Серпуховское высшее военное командное училище им. Ленинского комсомола (1976), военную академию им. Ф.Э. Дзержинского (1987).

С июля 1976 в Мозырьской ракетной дивизии: инженер - старший оператор, с апреля 1977 заместитель командира группы, с июля 1978 командир группы подготовки и пуска, с февраля 1980 заместитель командира дивизиона по боевому управлению, с октября 1981 командир дивизиона, а с февраля 1985 начальник штаба – заместитель командира ракетного полка. С июля 1987 командир ракетного Александрийского Краснознаменного орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого полка Роменской дивизии. С февраля 1991 начальник штаба – заместитель командира Мозырьской ракетной дивизии. С декабря 1994 командир Нижнее-Тагильской ракетной дивизии. С декабря 1996 начальник штаба – первый заместитель командующего Читинской ракетной армии. С июня 1999 начальник штаба – первый заместитель командующего Омской гвардейской ракетной армии. С августа 2004 заместитель начальника, с октября 2008 начальник Военной академии РВСН им. Петра Великого. В феврале 2009 назначен начальником Военной академии РВСН им. Петра Великого.

Награжден: орденами «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 2 ст. (1991) и 3 ст. (1985), «За военные заслуги» (1996) и медалями.

Георгий Федорович Захаров (1897–1957) - советский военачальник, генерал армии.

Родился в селе Шилово Саратовской губернии. В 1915 году призван на военную службу, учился в Чистопольской школе прапорщиков (1916), участвовал в боях Первой мировой и Гражданских войн. Проходил обучение на курсах «Выстрел» (1923), в Военной академии им. М.В. Фрунзе (1933), и в Военной академии Генерального штаба (1939), после чего был назначен начальником штаба Уральского военного округа

С начала Великой Отечественной войны начальник штаба 22-й армии Западного фронта, с августа 1941 года - начальник штаба, с октября командующий войсками Брянского фронта, а с декабря – заместитель командующего войсками Западного фронта, участвовавшего в контрнаступлении под Москвой. Далее служил начальником штаба различных фронтов. В 1943 году командовал 51-й, а позже 2-й гвардейской армиями, отличившимися при освобождении Ростова и Севастополя. В 1944 году генерал армии Г.Ф. Захаров командовал войсками 2-го Белорусского фронта и 4-й гвардейской армией, успешно форсировавшей Дунай, участвовавшей в окружении и уничтожении будапештской группировки противника. С апреля 1945 года – заместитель командующего войсками 4-го Украинского фронта.

После Великой Отечественной войны Захаров находился на различных командных должностях: командовал войсками Южно-Уральского и Восточного военных округов, курсами «Выстрел», служил заместителем начальника Главного управления боевой подготовки Сухопутных войск. Г.Ф. Захаров скончался в 1957 году в Москве.

Г.Ф. Захаров награжден орденами: Ленина, Красного Знамени, Суворова I-й и II-й степени, Кутузова и Богдана Хмельницкого I-й степени, медалями.

Колганов, А.М. Захаров Георгий Федорович [Текст] / А.М. Колганов // Большая Российская энциклопедия. – М., 2008. – Т. 10. – С. 296–297.

Родился 23 апреля 1897 года в селе Шилово ныне Саратовской области. На военной службе – с 1915 года, в Красной Армии – с 1919 года. Окончил школу прапорщиков (1916), пехотные курсы (1920), курсы «Выстрел» (1923), Военную академию имени М.В. Фрунзе (1933), Военную академию Генерального штаба (1939).

Участвовал в Первой мировой войне подпоручиком. В октябре 1917 года избран командиром полка. Во время Гражданской войны с августа 1919 года стал командиром роты, участвовал в боях на Восточном фронте. После окончания войны командовал батальоном, полком, был начальником военно-хозяйственного снабжения дивизии. С марта 1933 года – на преподавательской работе в Военно-инженерной академии РККА. В 1939-1941 годах – начальник штаба Уральского Военного Округа.

В первые дни Великой Отечественной войны – начальник штаба 22-й армии Западного фронта, которая отражала натиск превосходящих сил противника под Витебском, Великими Луками и Невелем. С августа 1941 года – начальник штаба, в октябре-ноябре – командующий Брянским фронтом, прикрывающим орловско-тульское и львовско-курское направления, с декабря – заместитель командующего Западным фронтом, участвовавшим в контрнаступлении под Москвой. С апреля 1942 года – начальник штаба Северо-Кавказского направления, с мая – командующий Северо-Кавказского фронта, с августа – командующий Юго-Западного (Сталинградского) фронта. С октября 1942 года Г.Ф. Захаров – заместитель командующего Сталинградским фронтом, успешно осуществляет руководство армиями левого крыла фронта в ходе контрнаступления советских войск. С января 1943 года – заместитель командующего Южным фронтом, а с февраля – командующий 51-й армией.

С июля 1943 года Г.Ф. Захаров командовал 2-й гвардейской армией, отличившейся при прорыве обороны противника на рубеже рек Миус и Молочная. Под его руководством войска армии прорвали мощные укрепления на перекопском перешейке в апреле 1944 года и участвовали в освобождении Севастополя. С 1944 года командовал 2-м Белорусским фронтом, с ноября – 4-й гвардейской армией, форсировавшей Дунай и принимавшей участие в окружении будапештской группировки противника. С апреля 1945 года командовал 4-м Украинским фронтом.

После войны командовал войсками Южно-Уральского(1945-46) и Восточно-Сибирского(1947-50) военных округов, был начальником курсов "Выстрел"(1950-53). С сентября 1954 года заместитель начальника Управления боевой подготовки Сухопутных войск.

Депутат Верховного Совета СССР III созыва.

Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, двумя орденами Суворова I степени, орденами Кутузова I степени, Богдана Хмельницкого I степени, Суворова II степени, медалями.